Шаровые опоры
Высокопрочные шаровые опоры с увеличенным диапазоном хода и длительным сроком службы.






Нижняя шаровая опора — Hyundai Santa Fe TM / Kia Sorento MQ4
Кованая нижняя шаровая опора передняя для Hyundai Santa Fe TM и Kia Sorento MQ4. Прямая замена OEM с закалённым шаровым пальцем и предустановленным полиуретановым пыльником для общей платформы среднеразмерных внедорожников.


Нижняя шаровая опора — Mitsubishi L200 / Triton
Усиленная нижняя шаровая опора для Mitsubishi L200/Triton и Pajero Sport. Кованый стальной корпус с индукционно-закалённым шаровым пальцем для коммерческих режимов эксплуатации пикапов. Усиленный полиуретановый пыльник для защиты от грязи и воды.

Нижняя шаровая опора — Nissan Navara D40
Прочная нижняя шаровая опора для Nissan Navara D40 и Pathfinder R51. Рассчитана на высокие нагрузки и буксировку, с кованым стальным корпусом и закалённым шаровым пальцем. Герметичная камера смазки для безобслуживной эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нижняя шаровая опора — Nissan Patrol Y62
Усиленная кованая нижняя шаровая опора передняя для Nissan Patrol Y62. Термообработанная конструкция с увеличенным шаровым пальцем и усиленным резиновым пыльником, предназначенная для пустынных условий и тяжёлых нагрузок.

Нижняя шаровая опора — Renault Duster / Dacia Duster
Кованая нижняя шаровая опора передняя для Renault Duster и Dacia Duster. Прямая замена OEM с закалённым шаровым пальцем и предустановленным резиновым пыльником, востребованная запасная часть на рынках России и Ближнего Востока.

Нижняя шаровая опора — Toyota Hilux KUN25
Усиленная нижняя шаровая опора для Toyota Hilux KUN25/KUN26 и Fortuner. Конструкция из кованой стали, рассчитанная на нагрузки пикапов и внедорожников. Термообработанный шаровой палец с усиленным пыльником для бездорожья и коммерческой эксплуатации.

Нижняя шаровая опора — Toyota Land Cruiser 200
Усиленная кованая нижняя шаровая опора передняя для Toyota Land Cruiser 200. Термообработанная конструкция с увеличенным шаровым пальцем и усиленным резиновым пыльником, рассчитанная на экстремальные внедорожные условия и тяжёлую буксировку.