Products
Нижняя шаровая опора — Hyundai Santa Fe TM / Kia Sorento MQ4
Кованая нижняя шаровая опора передняя для Hyundai Santa Fe TM и Kia Sorento MQ4. Прямая замена OEM с закалённым шаровым пальцем и предустановленным полиуретановым пыльником для общей платформы среднеразмерных внедорожников.
Нижняя шаровая опора — Mitsubishi L200 / Triton
Усиленная нижняя шаровая опора для Mitsubishi L200/Triton и Pajero Sport. Кованый стальной корпус с индукционно-закалённым шаровым пальцем для коммерческих режимов эксплуатации пикапов. Усиленный полиуретановый пыльник для защиты от грязи и воды.
Нижняя шаровая опора — Nissan Navara D40
Прочная нижняя шаровая опора для Nissan Navara D40 и Pathfinder R51. Рассчитана на высокие нагрузки и буксировку, с кованым стальным корпусом и закалённым шаровым пальцем. Герметичная камера смазки для безобслуживной эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нижняя шаровая опора — Nissan Patrol Y62
Усиленная кованая нижняя шаровая опора передняя для Nissan Patrol Y62. Термообработанная конструкция с увеличенным шаровым пальцем и усиленным резиновым пыльником, предназначенная для пустынных условий и тяжёлых нагрузок.
Нижняя шаровая опора — Renault Duster / Dacia Duster
Кованая нижняя шаровая опора передняя для Renault Duster и Dacia Duster. Прямая замена OEM с закалённым шаровым пальцем и предустановленным резиновым пыльником, востребованная запасная часть на рынках России и Ближнего Востока.
Нижняя шаровая опора — Toyota Hilux KUN25
Усиленная нижняя шаровая опора для Toyota Hilux KUN25/KUN26 и Fortuner. Конструкция из кованой стали, рассчитанная на нагрузки пикапов и внедорожников. Термообработанный шаровой палец с усиленным пыльником для бездорожья и коммерческой эксплуатации.
Нижняя шаровая опора — Toyota Land Cruiser 200
Усиленная кованая нижняя шаровая опора передняя для Toyota Land Cruiser 200. Термообработанная конструкция с увеличенным шаровым пальцем и усиленным резиновым пыльником, рассчитанная на экстремальные внедорожные условия и тяжёлую буксировку.
Сайлентблок переднего рычага — Audi A4 B8 / A5
Сайлентблок переднего рычага OEM-качества для многорычажной передней подвески Audi A4 B8 и A5. Премиальная резиновая смесь с алюминиевой внутренней втулкой для снижения веса и оптимальной податливости, обеспечивающая точную управляемость и комфорт езды.
Сайлентблок переднего рычага — BMW 3 серии F30
Сайлентблок переднего рычага OEM-качества для BMW 3 серии F30 и 4 серии F32. Премиальная резиновая смесь с алюминиевой внутренней втулкой и стальной наружной втулкой для точной геометрии подвески и превосходных характеристик NVH.
Сайлентблок переднего нижнего рычага — Hyundai Tucson TL / Kia Sportage QL
Сайлентблок переднего нижнего рычага OEM-качества для Hyundai Tucson TL и Kia Sportage QL. Прецизионно формованная резиновая смесь со стальными втулками для надёжной виброизоляции и стабильной работы подвески в любых условиях эксплуатации.
Сайлентблок переднего рычага — Mercedes C-класс W205
Сайлентблок переднего рычага OEM-качества для Mercedes-Benz C-класс W205 и GLC X253. Инженерная резиновая смесь со стальными внутренней и наружной втулками, разработанная для восстановления заводского комфорта езды и точной реакции рулевого управления.
Сайлентблок переднего нижнего рычага — Nissan X-Trail T32 / Qashqai J11
Сайлентблок переднего нижнего рычага OEM-качества для Nissan X-Trail T32, Qashqai J11 и Renault Koleos (платформа CMF-C/D). Прочная резиновая смесь со стальными втулками, спроектированная для нагрузок кроссоверов и условий вождения по бездорожью.
Сайлентблок переднего нижнего рычага — Toyota Camry XV70 / RAV4 XA50
Сайлентблок переднего нижнего рычага OEM-качества для Toyota Camry XV70 и RAV4 XA50. Натуральная резиновая смесь со стальными втулками, обеспечивающая отличное гашение вибраций и длительный срок службы в различных условиях эксплуатации.
Сайлентблок переднего нижнего рычага — Toyota Hilux KUN26 / Fortuner
Усиленный сайлентблок переднего нижнего рычага для Toyota Hilux KUN26 и Fortuner. Усиленная резиновая смесь со стальными втулками, рассчитанная на нагрузки коммерческих автомобилей, условия бездорожья и увеличенные интервалы обслуживания.
Сайлентблок переднего рычага — VW Golf MK7 / Audi A3 (MQB)
Сайлентблок переднего рычага OEM-качества для Volkswagen Golf MK7, Audi A3 и Skoda Octavia III (платформа MQB). Натуральная резиновая смесь со стальными внутренней и наружной втулками для оптимальной виброизоляции и долговечности.
Передний нижний рычаг подвески — Audi A4 B8 / A5 8T
Передний нижний рычаг подвески OEM-качества для Audi A4 B8 и A5 8T. Лёгкая алюминиевая конструкция с предустановленным резиновым сайлентблоком и интегрированной шаровой опорой, часть многорычажной передней подвески.
Передний нижний рычаг подвески — Audi A6 C7 / A7 4G
Передний нижний рычаг подвески OEM-качества для Audi A6 C7 и A7 4G. Алюминиевая конструкция с предустановленным резиновым сайлентблоком и интегрированной шаровой опорой, спроектированная для пятирычажной передней подвески.
Передний нижний рычаг подвески — BMW 5 серии G30
Передний нижний рычаг подвески OEM-качества для BMW 5 серии G30. Алюминиевая конструкция с предустановленным резиновым сайлентблоком и интегрированной шаровой опорой, спроектированная для двухрычажной передней подвески с адаптивным демпфированием.
Передний нижний рычаг подвески — BMW X3 F25 / X4 F26
Передний нижний рычаг подвески OEM-качества для BMW X3 F25 и X4 F26. Алюминиевая конструкция с предустановленным резиновым сайлентблоком и интегрированной шаровой опорой, рассчитанная на нагрузки подвески внедорожника и динамичное управление.
Передний нижний рычаг подвески — Hyundai Tucson TL / Kia Sportage QL
Передний нижний рычаг подвески OEM-качества для Hyundai Tucson TL и Kia Sportage QL. Штампованная стальная конструкция с предустановленным резиновым сайлентблоком и интегрированной шаровой опорой, спроектированная для общей платформы компактных внедорожников Hyundai-Kia.
Передний нижний рычаг подвески — Mercedes GLC X253
Передний нижний рычаг подвески OEM-качества для Mercedes GLC X253. Штампованная стальная конструкция с предустановленным резиновым сайлентблоком и интегрированной шаровой опорой, усиленная для массы внедорожника и внедорожных условий.
Передний нижний рычаг подвески — Mercedes E-класс W213 / C-класс W205
Передний нижний рычаг подвески OEM-качества для Mercedes E-класса W213 и C-класса W205. Алюминиевая конструкция с предустановленным резиновым сайлентблоком и интегрированной шаровой опорой, совместимая с четырёхрычажной передней подвеской.
Передний нижний рычаг подвески — Nissan X-Trail T32 / Qashqai J11
Передний нижний рычаг подвески OEM-качества для Nissan X-Trail T32 и Qashqai J11. Штампованная стальная конструкция с предустановленным резиновым сайлентблоком и интегрированной шаровой опорой, унифицированная для кроссоверов платформы Nissan CMF-C/D.
Передний нижний рычаг подвески — Toyota Camry XV70
Передний нижний рычаг подвески OEM-качества для Toyota Camry XV70. Штампованная стальная конструкция с предустановленным резиновым сайлентблоком и интегрированной шаровой опорой, спроектированная для геометрии седанной подвески на платформе TNGA-K.
Передний нижний рычаг подвески — Toyota RAV4 XA50
Передний нижний рычаг подвески OEM-качества для Toyota RAV4 XA50. Штампованная стальная конструкция с предустановленным резиновым сайлентблоком и интегрированной шаровой опорой, спроектированная для передней подвески MacPherson на платформе TNGA-K.
Передний нижний рычаг подвески — VW Golf MK7 / Audi A3 8V
Передний нижний рычаг подвески OEM-качества для VW Golf MK7 и Audi A3 8V на платформе MQB. Штампованная стальная конструкция с предустановленным резиновым сайлентблоком и интегрированной шаровой опорой для точного рулевого отклика.
Передний нижний рычаг подвески — VW Tiguan MK2 / Skoda Kodiaq
Передний нижний рычаг подвески OEM-качества для VW Tiguan MK2 и Skoda Kodiaq. Штампованная стальная конструкция с предустановленным резиновым сайлентблоком и интегрированной шаровой опорой, рассчитанная на нагрузки внедорожника.
Внутренняя рулевая тяга / Рулевой наконечник рейки — Audi A4 B8 / A5
Внутренняя рулевая тяга (наконечник рейки) по спецификации OEM для Audi A4 B8 и A5 8T на платформе MLB. Прецизионно кованый осевой шарнир из легированной стали для электромеханических рулевых реек. Обеспечивает точную регулировку схождения и плавную обратную связь рулевого управления.
Внутренняя рулевая тяга / Рулевой наконечник рейки — BMW 3 серии F30
Внутренняя рулевая тяга (наконечник рейки) OEM-качества для BMW 3 серии F30 и 4 серии F32. Прецизионно обработанный осевой шарнир из легированной стали для электрической рулевой рейки BMW. Точные допуски обеспечивают отзывчивое безлюфтовое рулевое управление.
Внутренняя рулевая тяга / Рулевой наконечник рейки — Ford Focus MK4
Прямая замена OEM внутренней рулевой тяги (наконечник рейки) для Ford Focus MK4 и Kuga MK3 на платформе C2. Прецизионно кованый осевой шарнир из легированной стали для электрической рулевой рейки. В паре с наружным наконечником для полного обновления рулевой трапеции.
Внутренняя рулевая тяга / Рулевой наконечник рейки — Honda CR-V RW
Прямая замена OEM внутренней рулевой тяги (наконечник рейки) для Honda CR-V RW 5-го поколения и Civic FC. Прецизионно кованый осевой шарнир из легированной стали для систем электроусилителя руля. Обеспечивает точную геометрию рулевого управления.
Внутренняя рулевая тяга / Рулевой наконечник рейки — Hyundai Tucson TL / Kia Sportage QL
Прямая замена OEM внутренней рулевой тяги (наконечник рейки) для Hyundai Tucson TL и Kia Sportage QL (2015–2021). Прецизионно кованый осевой шарнир из легированной стали для электроусилителя рулевой колонки. Взаимозаменяема между Hyundai и Kia на общей платформе.
Внутренняя рулевая тяга / Рулевой наконечник рейки — Mercedes-Benz C-класс W205
Премиальная внутренняя рулевая тяга (наконечник рейки) для Mercedes-Benz C-класс W205 и GLC X253. Прецизионно кованый осевой шарнир из легированной стали для рулевых реек Mercedes EPS. Сохраняет заводскую точность рулевого управления и комфорт езды.
Внутренняя рулевая тяга / Рулевой наконечник рейки — Nissan Navara D40 / Pathfinder R51
Усиленная внутренняя рулевая тяга (наконечник рейки) для Nissan Navara D40 и Pathfinder R51 (2005–2015). Термообработанный осевой шарнир из легированной стали для нагрузок рулевого управления пикапов и внедорожников. Увеличенная конструкция для повышенной надёжности в тяжёлых условиях.
Внутренняя рулевая тяга / Рулевой наконечник рейки — Nissan Qashqai J11
Высокопрочная внутренняя рулевая тяга (наконечник рейки) для Nissan Qashqai J11, X-Trail T32 и Renault Kadjar на платформе CMF-C/D. Конструкция из легированной стали с антифрикционным покрытием шаровой втулки.
Внутренняя рулевая тяга / Рулевой наконечник рейки — Renault Duster / Dacia Duster
Прямая замена OEM внутренней рулевой тяги (наконечник рейки) для Renault Duster и Dacia Duster (2010–2024). Прецизионно кованый осевой шарнир из легированной стали для гидравлических и электрических рулевых реек. Востребованная запчасть для рынков России и Ближнего Востока.
Внутренняя рулевая тяга / Рулевой наконечник рейки — Toyota Camry XV70
Внутренняя рулевая тяга (наконечник рейки) по спецификации OEM для Toyota Camry XV70 и RAV4 XA50. Осевой шарнир из легированной стали с прецизионно шлифованной втулкой для плавной работы рулевой рейки. Рекомендуется замена пыльника рейки при установке.
Внутренняя рулевая тяга / Рулевой наконечник рейки — Toyota Corolla E210
Прямая замена OEM внутренней рулевой тяги (наконечник рейки) для Toyota Corolla E210 и Corolla Cross на платформе TNGA-C. Прецизионно кованый осевой шарнир из легированной стали, оптимизированный для электроусилителя рулевой колонки. Лёгкая конструкция с заводскими допусками.
Внутренняя рулевая тяга / Рулевой наконечник рейки — Toyota Hilux KUN26
Усиленная внутренняя рулевая тяга (наконечник рейки) для Toyota Hilux KUN26 и Fortuner (2004–2015). Термообработанный осевой шарнир из легированной стали для коммерческих пикапов и бездорожья. Увеличенная резьба для повышенной прочности при высоких нагрузках рулевого управления.
Внутренняя рулевая тяга / Рулевой наконечник рейки — VW Golf MK7 / Audi A3
Прямая замена OEM внутренней рулевой тяги (наконечник рейки) для Volkswagen Golf MK7, Audi A3 8V и Skoda Octavia MK3 на платформе MQB. Прецизионно кованый осевой шарнир из легированной стали с низким трением для систем электроусилителя руля.
Задняя стойка стабилизатора — Audi A4 B8 / A5
Задняя стойка стабилизатора для Audi A4 B8 и A5 8T на платформе MLB. Стальной шток с двойными шаровыми шарнирами и предварительно нагруженными резиновыми втулками. Контролирует задние крены кузова для сбалансированной управляемости.
Передняя стойка стабилизатора — BMW 3 серии F30
Передняя стойка стабилизатора для BMW 3 серии F30 и 4 серии F32. Стальной шток с прецизионными шаровыми шарнирами и усиленными резиновыми втулками. Разработана для сохранения спортивной динамики BMW. Прямая замена OEM с болтовым креплением.
Передняя стойка стабилизатора — Ford Focus MK4 / Kuga MK3
Передняя стойка стабилизатора для Ford Focus MK4 и Kuga MK3 на платформе C2. Стальной шток с двойными шаровыми шарнирами и предварительно нагруженными резиновыми втулками. Снижает крены кузова для точной реакции управления.
Передняя стойка стабилизатора — Hyundai Tucson TL / Kia Sportage QL
Передняя стойка стабилизатора для Hyundai Tucson TL и Kia Sportage QL (2015–2021). Стальной шток с двойными шаровыми шарнирами и предварительно нагруженными резиновыми втулками. Взаимозаменяема между Hyundai и Kia на общей платформе.
Передняя стойка стабилизатора — Mercedes-Benz C-класс W205
Передняя стойка стабилизатора для Mercedes-Benz C-класс W205 и GLC X253. Стальной шток с двойными шаровыми шарнирами и вулканизированными резиновыми втулками для бесшумной работы. Сохраняет заводской комфорт и баланс управляемости.
Передняя стойка стабилизатора — Nissan X-Trail T32 / Qashqai J11
Передняя стойка стабилизатора для Nissan X-Trail T32 и Qashqai J11 на платформе CMF-C/D. Стальной шток с двойными шаровыми шарнирами и предварительно нагруженными резиновыми втулками. Снижает крены кузова и улучшает устойчивость в поворотах в этих популярных кроссоверах.
Передняя стойка стабилизатора — Renault Duster
Передняя стойка стабилизатора для Renault Duster и Dacia Duster (2010–2024). Стальной шток с двойными шаровыми шарнирами и предварительно нагруженными резиновыми втулками. Востребованная запчасть для рынков России и Ближнего Востока.
Передняя стойка стабилизатора — Toyota Camry XV70
Передняя стойка стабилизатора для Toyota Camry XV70, RAV4 XA50 и Lexus ES. Стальной шток с двойными шаровыми шарнирами и предварительно нагруженными резиновыми втулками. Снижает крены кузова и улучшает устойчивость в поворотах.
Передняя стойка стабилизатора — Toyota Hilux KUN26
Усиленная передняя стойка стабилизатора для Toyota Hilux KUN26 и Fortuner (2004–2015). Усиленный стальной шток с увеличенными шаровыми шарнирами и прочными резиновыми втулками для коммерческого и внедорожного применения. Контролирует крены кузова под нагрузкой.
Передняя стойка стабилизатора — Toyota RAV4 XA50
Передняя стойка стабилизатора для Toyota RAV4 XA50 и Venza на платформе TNGA-K. Стальной шток с двойными шаровыми шарнирами и предварительно нагруженными резиновыми втулками. Снижает крены кузова для уверенного прохождения поворотов в этом популярном кроссовере.
Передняя стойка стабилизатора — VW Golf MK7 / Audi A3
Передняя стойка стабилизатора для VW Golf MK7, Audi A3 8V и Skoda Octavia MK3 на платформе MQB. Стальной шток с двойными шаровыми шарнирами и предварительно нагруженными резиновыми втулками. Снижает крены кузова и улучшает устойчивость в поворотах.
Наконечник рулевой тяги наружный — Audi A4 B8 / A5
Наконечник рулевой тяги по спецификации OEM для Audi A4 B8 и A5 8T на платформе MLB. Прецизионно кованая сталь с герметичным шаровым шарниром для безлюфтовой работы. Рассчитан на совместимость с электромеханическим усилителем руля. В комплекте пыльник и самоконтрящаяся гайка.
Наконечник рулевой тяги наружный — BMW 3 серии F30
Премиальный наконечник рулевой тяги для BMW 3 серии F30 и 4 серии F32. Прецизионно кованый стальной корпус с предварительно нагруженным герметичным шаровым шарниром для безлюфтовой реакции рулевого управления. Разработан для систем электроусилителя руля. В комплекте интегрированный пыльник и самоконтрящаяся гайка.
Наконечник рулевой тяги наружный — Honda Civic FC
Высококачественный наконечник рулевой тяги для Honda Civic FC 10-го поколения. Прецизионно кованый шаровой палец из углеродистой стали с интегрированным пыльником и корончатой гайкой. Прямая замена OEM с заводской точностью рулевого управления.
Наконечник рулевой тяги наружный — Kia Sportage QL
Надёжный наконечник рулевой тяги для Kia Sportage QL (4-го поколения). Изготовлен из углеродистой стали OEM-эквивалентного качества с термообработанным шаровым пальцем для стабильной работы рулевого управления. Пыльник и корончатая гайка в комплекте.
Наконечник рулевой тяги наружный — Lada Vesta / XRAY
Наконечник рулевой тяги прямой установки для Lada Vesta и XRAY (2015–2024). Холоднокованая конструкция из углеродистой стали с герметичным шаровым шарниром для увеличенного срока службы. Ключевая запчасть для российского внутреннего рынка. В комплекте пыльник и корончатая гайка.
Наконечник рулевой тяги наружный — Mitsubishi L200 / Triton
Усиленный наконечник рулевой тяги для Mitsubishi L200/Triton и Pajero Sport (2005–2015). Термообработанная кованая сталь с увеличенным герметичным шаровым шарниром для нагрузок пикапа и бездорожья. В комплекте усиленный полиуретановый пыльник и корончатая гайка.
Наконечник рулевой тяги наружный — Nissan X-Trail T32
Прочный наконечник рулевой тяги для Nissan X-Trail T32 и Rogue. Изготовлен по спецификациям OEM с термообработанным шаровым пальцем из углеродистой стали. Полиуретановый пыльник в комплекте для продления срока службы.
Наконечник рулевой тяги наружный — Renault Duster / Dacia Duster
Наконечник рулевой тяги прямой установки для Renault Duster и Dacia Duster (2010–2024). Холоднокованый корпус из углеродистой стали с герметичным шаровым шарниром, не требующим обслуживания. Востребованная запчасть для рынков России и Ближнего Востока. В комплекте пыльник и корончатая гайка.
Наконечник рулевой тяги наружный — Toyota Corolla E210
Премиальный наконечник рулевой тяги для Toyota Corolla E210 (12-го поколения) и Corolla Cross. Изготовлен из холоднокованой углеродистой стали для превосходной долговечности. В комплекте предварительно смазанный пыльник и корончатая гайка.
Наконечник рулевой тяги наружный — Toyota Hilux KUN26 / Fortuner
Усиленный наконечник рулевой тяги для Toyota Hilux KUN26 и Fortuner (2004–2015). Термообработанная кованая сталь для коммерческого и внедорожного применения. Увеличенный герметичный шаровой шарнир для повышенной грузоподъёмности. В комплекте усиленный пыльник и корончатая гайка со шплинтом.
Наконечник рулевой тяги наружный — VW Passat B8
Премиальный наконечник рулевой тяги для автомобилей VW на платформе MQB, включая Passat B8, Audi A3 8V и Tiguan MK2. Кованый шаровой палец с PTFE-покрытием подшипниковой поверхности для плавного хода и продления срока службы.
Ступичный подшипник передний — BMW 3 серии F30
Предварительно собранный передний ступичный подшипник с интегрированным датчиком ABS для BMW 3 серии F30 и 4 серии F32. Прецизионная 5-болтовая ступичная сборка с герметичным двухрядным подшипником, рассчитанная на высокие динамические нагрузки.
Ступичный подшипник передний — Hyundai Tucson TL / Kia Sportage QL
Предварительно собранный передний ступичный подшипник с интегрированным датчиком ABS для Hyundai Tucson TL и Kia Sportage QL. Герметичная 5-болтовая подшипниковая сборка, обеспечивающая плавную работу, точное определение скорости вращения колёс и надёжную производительность для компактных кроссоверов.
Ступичный подшипник передний — Mercedes C-класс W205
Предварительно собранный передний ступичный подшипник с интегрированным датчиком ABS для Mercedes-Benz C-класс W205 и GLC X253. Премиальная герметичная подшипниковая сборка с 5-болтовым креплением, обеспечивающая плавное вращение, точный сигнал ABS и увеличенный срок службы.
Ступичный подшипник передний — Nissan Navara D40 / Pathfinder R51
Усиленный предварительно собранный передний ступичный подшипник с интегрированным датчиком ABS для Nissan Navara D40 и Pathfinder R51. Прочная 6-болтовая ступичная сборка с герметичным подшипником для нагрузок пикапа, буксировки и долговечности в условиях бездорожья.
Ступичный подшипник передний — Renault Duster / Dacia Duster
Предварительно собранный передний ступичный подшипник с интегрированным датчиком ABS для Renault Duster и Dacia Duster. Компактная герметичная 5-болтовая подшипниковая сборка, рассчитанная на надёжную работу в городских условиях и на лёгком бездорожье для всех годов выпуска.
Ступичный подшипник передний — Toyota Camry XV70
Предварительно собранный передний ступичный подшипник с интегрированным датчиком ABS для Toyota Camry XV70. Герметичный двухрядный подшипник с 5-болтовым фланцем ступицы, обеспечивающий надёжную работу, низкий уровень шума и совместимость с гибридными и обычными трансмиссиями.
Ступичный подшипник передний — Toyota Hilux KUN26
Усиленный предварительно собранный передний ступичный подшипник с интегрированным датчиком ABS для Toyota Hilux KUN26. Усиленная 6-болтовая ступичная сборка с герметичным подшипником, рассчитанная на коммерческие нагрузки, полноприводную эксплуатацию и тяжёлые условия бездорожья.
Ступичный подшипник передний — VW Golf MK7 / Audi A3 (MQB)
Предварительно собранный передний ступичный подшипник с интегрированным датчиком ABS для Volkswagen Golf MK7, Audi A3 и Skoda Octavia III (платформа MQB). 5-болтовая конструкция с герметичным двухрядным шариковым подшипником углового контакта для безобслуживаемой эксплуатации.