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Unteres Kugelgelenk — Hyundai Santa Fe TM / Kia Sorento MQ4
Geschmiedetes unteres Kugelgelenk vorne für Hyundai Santa Fe TM und Kia Sorento MQ4. Direkter OEM-Ersatz mit gehärtetem Kugelbolzen und vorinstallierter Polyurethan-Staubmanschette für die gemeinsame Mittelklasse-SUV-Plattform.
Unteres Kugelgelenk — Mitsubishi L200 / Triton
Hochbelastbares unteres Kugelgelenk für Mitsubishi L200/Triton und Pajero Sport. Geschmiedeter Stahlkörper mit induktionsgehärtetem Kugelbolzen für kommerzielle Pickup-Einsatzzyklen. Verstärkte Polyurethan-Staubschutzkappe für erweiterten Schutz.
Unteres Kugelgelenk — Nissan Navara D40
Robustes unteres Kugelgelenk für Nissan Navara D40 und Pathfinder R51. Ausgelegt für hohe Nutzlasten und Anhängerbetrieb mit geschmiedetem Stahlkörper und gehärtetem Kugelbolzen. Abgedichtete Fettkammer für wartungsfreien Betrieb unter rauen Bedingungen.
Unteres Kugelgelenk — Nissan Patrol Y62
Hochbelastbares geschmiedetes unteres Kugelgelenk vorne für Nissan Patrol Y62. Wärmebehandelte Konstruktion mit vergrößertem Kugelbolzen und verstärkter Gummi-Staubmanschette, gebaut für Wüstenfahrten und Schwerlastanwendungen.
Unteres Kugelgelenk — Renault Duster / Dacia Duster
Geschmiedetes unteres Kugelgelenk vorne für Renault Duster und Dacia Duster. Direkter OEM-Ersatz mit gehärtetem Kugelbolzen und vorinstallierter Gummi-Staubmanschette, beliebtes Ersatzteil in Russland und im Nahen Osten.
Unteres Kugelgelenk — Toyota Hilux KUN25
Hochbelastbares unteres Kugelgelenk für Toyota Hilux KUN25/KUN26 und Fortuner. Geschmiedete Stahlkonstruktion für Pickup- und SUV-Belastungen. Wärmebehandelter Kugelbolzen mit verstärkter Staubschutzkappe für Offroad- und Nutzfahrzeugeinsatz.
Unteres Kugelgelenk — Toyota Land Cruiser 200
Hochbelastbares geschmiedetes unteres Kugelgelenk vorne für Toyota Land Cruiser 200. Wärmebehandelte Konstruktion mit vergrößertem Kugelbolzen und verstärkter Gummi-Staubmanschette, ausgelegt für extreme Gelände- und Anhängerbedingungen.
Vordere Querlenkerbuchse — Audi A4 B8 / A5
OEM-Qualität vordere Querlenkerbuchse für Audi A4 B8 und A5 Mehrlenker-Vorderachse. Hochwertige Gummimischung mit Aluminium-Innenhülse für reduziertes Gewicht und optimale Nachgiebigkeit, für präzises Handling und Fahrkomfort.
Vordere untere Querlenkerbuchse — Hyundai Tucson TL / Kia Sportage QL
OEM-Qualität vordere untere Querlenkerbuchse für Hyundai Tucson TL und Kia Sportage QL. Präzisionsgegossene Gummimischung mit Stahlhülsen für zuverlässige Schwingungsisolierung und konstante Fahrwerksleistung unter allen Fahrbedingungen.
Vordere untere Querlenkerbuchse — Nissan X-Trail T32 / Qashqai J11
OEM-Qualität vordere untere Querlenkerbuchse für Nissan X-Trail T32, Qashqai J11 und Renault Koleos (CMF-C/D-Plattform). Langlebige Gummimischung mit Stahlhülsen, entwickelt für Crossover-SUV-Belastungen und Geländefahrbedingungen.
Vordere untere Querlenkerbuchse — Toyota Camry XV70 / RAV4 XA50
OEM-Qualität vordere untere Querlenkerbuchse für Toyota Camry XV70 und RAV4 XA50. Naturkautschukmischung mit Stahlhülsen für hervorragende Schwingungsdämpfung und lange Lebensdauer unter verschiedenen Fahrbedingungen.
Vordere untere Querlenkerbuchse — Toyota Hilux KUN26 / Fortuner
Hochbelastbare vordere untere Querlenkerbuchse für Toyota Hilux KUN26 und Fortuner. Verstärkte Gummimischung mit Stahlhülsen, ausgelegt für Nutzfahrzeuglasten, Geländebedingungen und verlängerte Wartungsintervalle.
Vordere Querlenkerbuchse — VW Golf MK7 / Audi A3 (MQB)
OEM-Qualität vordere Querlenkerbuchse für Volkswagen Golf MK7, Audi A3 und Skoda Octavia III (MQB-Plattform). Naturkautschukmischung mit Stahl-Innen- und Außenhülse für optimale Schwingungsdämpfung und Haltbarkeit.
Vorderer unterer Querlenker — BMW 5er G30
OEM-Qualität vorderer unterer Querlenker für BMW 5er G30. Aluminiumkonstruktion mit vorinstallierter Gummibuchse und integriertem Kugelgelenk, ausgelegt für die Doppelquerlenker-Vorderachsaufhängung mit adaptiver Dämpfung.
Vorderer unterer Querlenker — BMW X3 F25 / X4 F26
OEM-Qualität vorderer unterer Querlenker für BMW X3 F25 und X4 F26. Aluminiumkonstruktion mit vorinstallierter Gummibuchse und integriertem Kugelgelenk, ausgelegt für SUV-Fahrwerksbelastungen und dynamisches Fahrverhalten.
Vorderer unterer Querlenker — Hyundai Tucson TL / Kia Sportage QL
OEM-Qualität vorderer unterer Querlenker für Hyundai Tucson TL und Kia Sportage QL. Stahlpresskonstruktion mit vorinstallierter Gummibuchse und integriertem Kugelgelenk, ausgelegt für die gemeinsame Hyundai-Kia Kompakt-SUV-Plattform.
Vorderer unterer Querlenker — Mercedes E-Klasse W213 / C-Klasse W205
OEM-Qualität vorderer unterer Querlenker für Mercedes E-Klasse W213 und C-Klasse W205. Aluminiumkonstruktion mit vorinstallierter Gummibuchse und integriertem Kugelgelenk, kompatibel mit dem Vierlenker-Vorderachssystem.
Vorderer unterer Querlenker — Nissan X-Trail T32 / Qashqai J11
OEM-Qualität vorderer unterer Querlenker für Nissan X-Trail T32 und Qashqai J11. Stahlpresskonstruktion mit vorinstallierter Gummibuchse und integriertem Kugelgelenk, gemeinsam für Nissan CMF-C/D-Plattform-Crossover.
Vorderer unterer Querlenker — Toyota Camry XV70
OEM-Qualität vorderer unterer Querlenker für Toyota Camry XV70. Stahlpresskonstruktion mit vorinstallierter Gummibuchse und integriertem Kugelgelenk, ausgelegt für die Limousinen-Fahrwerksgeometrie der TNGA-K-Plattform.
Vorderer unterer Querlenker — Toyota RAV4 XA50
OEM-Qualität vorderer unterer Querlenker für Toyota RAV4 XA50. Stahlpresskonstruktion mit vorinstallierter Gummibuchse und integriertem Kugelgelenk, ausgelegt für die MacPherson-Federbein-Vorderachse der TNGA-K-Plattform.
Vorderer unterer Querlenker — VW Tiguan MK2 / Skoda Kodiaq
OEM-Qualität vorderer unterer Querlenker für VW Tiguan MK2 und Skoda Kodiaq. Stahlpresskonstruktion mit vorinstallierter Gummibuchse und integriertem Kugelgelenk, ausgelegt für SUV-Belastungsanforderungen.
Innere Spurstange / Lenkgetriebe-Axialgelenk — Audi A4 B8 / A5
Innere Spurstange (Axialgelenk) in OEM-Spezifikation für Audi A4 B8 und A5 8T auf der MLB-Plattform. Präzisionsgeschmiedetes Axialgelenk aus legiertem Stahl für elektromechanische Servolenkungs-Zahnstangen. Gewährleistet präzise Spureinstellung und sanfte Lenkrückmeldung.
Innere Spurstange / Lenkgetriebe-Axialgelenk — BMW 3er F30
Innere Spurstange (Axialgelenk) in OEM-Qualität für BMW 3er F30 und 4er F32. Präzisionsgefertigtes Axialgelenk aus legiertem Stahl für BMWs elektrische Servolenkung. Enge Toleranzen gewährleisten reaktionsschnelle, spielfreie Lenkrückmeldung.
Innere Spurstange / Lenkgetriebe-Axialgelenk — Ford Focus MK4
Direkter OEM-Ersatz innere Spurstange (Axialgelenk) für Ford Focus MK4 und Kuga MK3 auf der C2-Plattform. Präzisionsgeschmiedetes Axialgelenk aus legiertem Stahl für elektrische Servolenkungs-Zahnstange. Passend zum äußeren Spurstangenkopf für komplette Lenkungserneuerung.
Innere Spurstange / Lenkgetriebe-Axialgelenk — Honda CR-V RW
Direkter OEM-Ersatz innere Spurstange (Axialgelenk) für Honda CR-V RW 5. Generation und Civic FC. Präzisionsgeschmiedetes Axialgelenk aus legiertem Stahl für elektrische Servolenkungssysteme. Gewährleistet genaue Lenkgeometrie und langfristige Zuverlässigkeit.
Innere Spurstange / Lenkgetriebe-Axialgelenk — Hyundai Tucson TL / Kia Sportage QL
Direkter OEM-Ersatz innere Spurstange (Axialgelenk) für Hyundai Tucson TL und Kia Sportage QL (2015–2021). Präzisionsgeschmiedetes Axialgelenk aus legiertem Stahl für Lenksäulen-Elektrolenkung. Kreuzkompatibel zwischen Hyundai und Kia auf der gemeinsamen Plattform.
Innere Spurstange / Lenkgetriebe-Axialgelenk — Mercedes-Benz C-Klasse W205
Premium innere Spurstange (Axialgelenk) für Mercedes-Benz C-Klasse W205 und GLC X253. Präzisionsgeschmiedetes Axialgelenk aus legiertem Stahl für Mercedes EPS-Lenksysteme. Erhält die werksseitige Lenkpräzision und den Fahrkomfort.
Innere Spurstange / Lenkgetriebe-Axialgelenk — Nissan Navara D40 / Pathfinder R51
Hochbelastbare innere Spurstange (Axialgelenk) für Nissan Navara D40 und Pathfinder R51 (2005–2015). Wärmebehandeltes Axialgelenk aus legiertem Stahl für Pickup- und SUV-Lenkungsbelastungen. Übergrosste Konstruktion für erhöhte Zuverlässigkeit unter rauen Fahrbedingungen.
Innere Spurstange / Lenkgetriebe-Axialgelenk — Nissan Qashqai J11
Hochbelastbare innere Spurstange (Axialgelenk) für Nissan Qashqai J11, X-Trail T32 und Renault Kadjar auf der CMF-C/D-Plattform. Konstruktion aus legiertem Stahl mit reibungsmindernder Beschichtung der Kugelpfanne.
Innere Spurstange / Lenkgetriebe-Axialgelenk — Renault Duster / Dacia Duster
Direkter OEM-Ersatz innere Spurstange (Axialgelenk) für Renault Duster und Dacia Duster (2010–2024). Präzisionsgeschmiedetes Axialgelenk aus legiertem Stahl für hydraulische und elektrische Servolenkungs-Zahnstangen. Stark nachgefragtes Ersatzteil für den russischen und nahöstlichen Aftermarket.
Innere Spurstange / Lenkgetriebe-Axialgelenk — Toyota Camry XV70
OEM-Spezifikation innere Spurstange (Axialgelenk) für Toyota Camry XV70 und RAV4 XA50. Axialgelenk aus legiertem Stahl mit präzisionsgeschliffener Pfanne für reibungslose Zahnstangenlenkung. Austausch des Lenkmanschettenbalgs bei Montage empfohlen.
Innere Spurstange / Lenkgetriebe-Axialgelenk — Toyota Corolla E210
Direkter OEM-Ersatz innere Spurstange (Axialgelenk) für Toyota Corolla E210 und Corolla Cross auf der TNGA-C-Plattform. Präzisionsgeschmiedetes Axialgelenk aus legiertem Stahl optimiert für elektrische Lenksäulen-Servolenkung. Leichtbaukonstruktion mit werkseitigen Toleranzen.
Innere Spurstange / Lenkgetriebe-Axialgelenk — Toyota Hilux KUN26
Hochbelastbare innere Spurstange (Axialgelenk) für Toyota Hilux KUN26 und Fortuner (2004–2015). Wärmebehandeltes Axialgelenk aus legiertem Stahl für Nutzfahrzeug-Pickups und Geländeeinsatz. Übergrosses Gewinde für erhöhte Haltbarkeit unter Hochbelastungs-Lenkbedingungen.
Innere Spurstange / Lenkgetriebe-Axialgelenk — VW Golf MK7 / Audi A3
Direkter OEM-Ersatz innere Spurstange (Axialgelenk) für Volkswagen Golf MK7, Audi A3 8V und Skoda Octavia MK3 auf der MQB-Plattform. Präzisionsgeschmiedetes Axialgelenk aus legiertem Stahl mit reibungsarmem Design für elektrische Servolenkung.
Hinterer Koppelstange — Audi A4 B8 / A5
Hintere Koppelstange (Stabilisator-Pendelstütze) für Audi A4 B8 und A5 8T auf der MLB-Plattform. Stahlschaft mit doppelten Kugelgelenken und vorgespannten Gummibuchsen. Kontrolliert hintere Wankbewegungen für ausgewogenes Handling.
Vorderer Koppelstange — BMW 3er F30
Vordere Koppelstange (Stabilisator-Pendelstütze) für BMW 3er F30 und 4er F32. Stahlschaft mit Präzisions-Kugelgelenken und verstärkten Gummibuchsen. Entwickelt für BMWs sportlich abgestimmte Fahrdynamik. Direkter OEM-Ersatz mit Schraubmontage.
Vorderer Koppelstange — Ford Focus MK4 / Kuga MK3
Vordere Koppelstange (Stabilisator-Pendelstütze) für Ford Focus MK4 und Kuga MK3 auf der C2-Plattform. Stahlschaft mit doppelten Kugelgelenken und vorgespannten Gummibuchsen. Reduziert Wankbewegungen für präzises Handling.
Vorderer Koppelstange — Hyundai Tucson TL / Kia Sportage QL
Vordere Koppelstange (Stabilisator-Pendelstütze) für Hyundai Tucson TL und Kia Sportage QL (2015–2021). Stahlschaft mit doppelten Kugelgelenken und vorgespannten Gummibuchsen. Kreuzkompatibel zwischen Hyundai und Kia auf der gemeinsamen Plattform.
Vorderer Koppelstange — Mercedes-Benz C-Klasse W205
Vordere Koppelstange (Stabilisator-Pendelstütze) für Mercedes-Benz C-Klasse W205 und GLC X253. Stahlschaft mit doppelten Kugelgelenken und vulkanisierten Gummibuchsen für geräuschfreien Betrieb. Erhält werksseitigen Fahrkomfort und Handlingbalance.
Vorderer Koppelstange — Nissan X-Trail T32 / Qashqai J11
Vordere Koppelstange (Stabilisator-Pendelstütze) für Nissan X-Trail T32 und Qashqai J11 auf der CMF-C/D-Plattform. Stahlschaft mit doppelten Kugelgelenken und vorgespannten Gummibuchsen. Reduziert Wankbewegungen und verbessert die Kurvenstabilität in diesen beliebten Crossover-SUVs.
Vorderer Koppelstange — Renault Duster
Vordere Koppelstange (Stabilisator-Pendelstütze) für Renault Duster und Dacia Duster (2010–2024). Stahlschaft mit doppelten Kugelgelenken und vorgespannten Gummibuchsen. Stark nachgefragtes Ersatzteil für den russischen und nahöstlichen Markt.
Vorderer Koppelstange — Toyota Camry XV70
Vordere Koppelstange (Stabilisator-Pendelstütze) für Toyota Camry XV70, RAV4 XA50 und Lexus ES. Stahlschaft mit doppelten Kugelgelenken und vorgespannten Gummibuchsen. Reduziert Wankbewegungen und verbessert die Kurvenstabilität.
Vorderer Koppelstange — Toyota Hilux KUN26
Hochbelastbare vordere Koppelstange (Stabilisator-Pendelstütze) für Toyota Hilux KUN26 und Fortuner (2004–2015). Verstärkter Stahlschaft mit übergroßen Kugelgelenken und robusten Gummibuchsen für Nutzfahrzeug- und Geländeeinsatz. Kontrolliert Wankbewegungen unter Beladung.
Vorderer Koppelstange — Toyota RAV4 XA50
Vordere Koppelstange (Stabilisator-Pendelstütze) für Toyota RAV4 XA50 und Venza auf der TNGA-K-Plattform. Stahlschaft mit doppelten Kugelgelenken und vorgespannten Gummibuchsen. Reduziert Wankbewegungen für sicheres Kurvenfahren in diesem beliebten Crossover-SUV.
Vorderer Koppelstange — VW Golf MK7 / Audi A3
Vordere Koppelstange (Stabilisator-Pendelstütze) für VW Golf MK7, Audi A3 8V und Skoda Octavia MK3 auf der MQB-Plattform. Stahlschaft mit doppelten Kugelgelenken und vorgespannten Gummibuchsen. Reduziert Wankbewegungen und verbessert die Kurvenstabilität.
Äußerer Spurstangenkopf — Audi A4 B8 / A5
Äußerer Spurstangenkopf in OEM-Spezifikation für Audi A4 B8 und A5 8T auf der MLB-Plattform. Präzisionsgeschmiedeter Stahl mit abgedichtetem Kugelgelenk für spielfreien Betrieb. Ausgelegt für elektromechanische Servolenkung. Inklusive Staubschutzkappe und selbstsichernder Mutter.
Äußerer Spurstangenkopf — BMW 3er F30
Premium äußerer Spurstangenkopf für BMW 3er F30 und 4er F32. Präzisionsgeschmiedeter Stahlkörper mit vorgespanntem abgedichtetem Kugelgelenk für spielfreie Lenkung. Entwickelt für elektrische Servolenkungssysteme. Inklusive integrierter Staubschutzkappe und selbstsichernder Mutter.
Äußerer Spurstangenkopf — Ford Focus MK4
Passgenauer äußerer Spurstangenkopf für Ford Focus MK4 und Kuga MK3 auf der C2-Plattform. Kaltgeschmiedeter Kohlenstoffstahl mit korrosionsbeständiger Zinkbeschichtung. Inklusive Staubschutzkappe und Befestigungsmaterial.
Äußerer Spurstangenkopf — Honda Civic FC
Hochwertiger äußerer Spurstangenkopf für Honda Civic FC der 10. Generation. Präzisionsgeschmiedeter Kugelbolzen aus Kohlenstoffstahl mit integrierter Staubschutzkappe und Kronenmutter. Direkter OEM-Ersatz für werksseitige Lenkpräzision.
Äußerer Spurstangenkopf — Kia Sportage QL
Zuverlässiger äußerer Spurstangenkopf für Kia Sportage QL (4. Generation). Hergestellt aus OEM-gleichwertigem Kohlenstoffstahl mit wärmebehandeltem Kugelbolzen für gleichbleibende Lenkleistung. Staubschutzkappe und Kronenmutter inklusive.
Äußerer Spurstangenkopf — Lada Vesta / XRAY
Passgenauer äußerer Spurstangenkopf für Lada Vesta und XRAY (2015–2024). Kaltgeschmiedeter Kohlenstoffstahl mit abgedichtetem Kugelgelenk für verlängerte Lebensdauer. Wichtiges Ersatzteil für den russischen Inlandsmarkt. Inklusive Staubschutzkappe und Kronenmutter.
Äußerer Spurstangenkopf — Mitsubishi L200 / Triton
Hochbelastbarer äußerer Spurstangenkopf für Mitsubishi L200/Triton und Pajero Sport (2005–2015). Wärmebehandelter geschmiedeter Stahl mit übergroßem abgedichtetem Kugelgelenk für Pickup- und Geländebelastungen. Inklusive verstärkter Polyurethan-Staubschutzkappe und Kronenmutter.
Äußerer Spurstangenkopf — Nissan X-Trail T32
Langlebiger äußerer Spurstangenkopf für Nissan X-Trail T32 und Rogue. Nach OEM-Spezifikationen mit wärmebehandeltem Kugelbolzen aus Kohlenstoffstahl gefertigt. Polyurethan-Staubschutzkappe für verlängerte Lebensdauer bei allen Wetterbedingungen.
Äußerer Spurstangenkopf — Renault Duster / Dacia Duster
Passgenauer äußerer Spurstangenkopf für Renault Duster und Dacia Duster (2010–2024). Kaltgeschmiedeter Kohlenstoffstahl mit abgedichtetem Kugelgelenk für wartungsfreien Betrieb. Beliebtes Ersatzteil für Russland und den Nahen Osten. Inklusive Staubschutzkappe und Kronenmutter.
Äußerer Spurstangenkopf — Toyota Corolla E210
Premium-Spurstangenkopf außen für Toyota Corolla E210 (12. Generation) und Corolla Cross. Hergestellt aus kaltgeschmiedetem Kohlenstoffstahl für überlegene Haltbarkeit. Inklusive vorgefetteter Staubschutzkappe und Kronenmutter.
Äußerer Spurstangenkopf — Toyota Hilux KUN26 / Fortuner
Hochbelastbarer äußerer Spurstangenkopf für Toyota Hilux KUN26 und Fortuner (2004–2015). Wärmebehandelter geschmiedeter Stahl für Nutzfahrzeug- und Geländeeinsatz. Übergrosses abgedichtetes Kugelgelenk für überlegene Tragfähigkeit. Inklusive verstärkter Staubschutzkappe und Kronenmutter mit Splint.
Vorderes Radnabenlager — BMW 3er F30
Vormontierte vordere Radnabenlagereinheit mit integriertem ABS-Sensor für BMW 3er F30 und 4er F32. Präzisionsgefertigte 5-Schrauben-Nabeneinheit mit abgedichtetem Doppelreihenlager, ausgelegt für hohe Fahrleistungsanforderungen.
Vorderes Radnabenlager — Hyundai Tucson TL / Kia Sportage QL
Vormontierte vordere Radnabenlagereinheit mit integriertem ABS-Sensor für Hyundai Tucson TL und Kia Sportage QL. Abgedichtete 5-Schrauben-Lagereinheit für reibungslosen Betrieb, präzise Raddrehzahlerfassung und zuverlässige Leistung für Kompakt-SUV-Anwendungen.
Vorderes Radnabenlager — Mercedes C-Klasse W205
Vormontierte vordere Radnabenlagereinheit mit integriertem ABS-Sensor für Mercedes-Benz C-Klasse W205 und GLC X253. Hochwertige abgedichtete Lagereinheit mit 5-Schrauben-Muster für reibungslosen Lauf, präzise ABS-Signalausgabe und verlängerte Lebensdauer.
Vorderes Radnabenlager — Nissan Navara D40 / Pathfinder R51
Hochbelastbare vormontierte vordere Radnabenlagereinheit mit integriertem ABS-Sensor für Nissan Navara D40 und Pathfinder R51. Robuste 6-Schrauben-Nabeneinheit mit abgedichtetem Lager für Pickup-Lasten, Anhängerbetrieb und Geländehaltbarkeit.
Vorderes Radnabenlager — Renault Duster / Dacia Duster
Vormontierte vordere Radnabenlagereinheit mit integriertem ABS-Sensor für Renault Duster und Dacia Duster. Kompakte abgedichtete 5-Schrauben-Lagereinheit für zuverlässige Leistung sowohl im Stadtverkehr als auch bei leichten Geländebedingungen über alle Modelljahre.
Vorderes Radnabenlager — Toyota Camry XV70
Vormontierte vordere Radnabenlagereinheit mit integriertem ABS-Sensor für Toyota Camry XV70. Abgedichtetes Doppelreihenlager mit 5-Schrauben-Nabenflansch für zuverlässige Leistung, geräuscharmen Betrieb und Kompatibilität mit Hybrid- und konventionellen Antrieben.
Vorderes Radnabenlager — Toyota Hilux KUN26
Hochbelastbare vormontierte vordere Radnabenlagereinheit mit integriertem ABS-Sensor für Toyota Hilux KUN26. Verstärkte 6-Schrauben-Nabeneinheit mit abgedichtetem Lager, ausgelegt für Nutzfahrzeuglasten, Allradbetrieb und raue Geländebedingungen.
Vorderes Radnabenlager — VW Golf MK7 / Audi A3 (MQB)
Vormontierte vordere Radnabenlagereinheit mit integriertem ABS-Sensor für Volkswagen Golf MK7, Audi A3 und Skoda Octavia III (MQB-Plattform). 5-Schrauben-Design mit abgedichtetem zweireihigem Schrägkugellager für wartungsfreien Betrieb.